Outubro em Santiago
Para quem conhece a cidade desde 2003, é visível o aumento da miséria, dos moradores de rua e a presença da migração, especialmente venezuelana e haitiana, somada a já tradicional peruana, o que abre espaço para o discurso xenófobo da extrema-direita que tende a relacionar migração e criminalidade. O desemprego é camuflado e a precarização do trabalho é visível nas centenas de “deliverys” de bicicletas e motocicletas que cruzam as ruas de Santiago. O transporte, juntamente com a habitação, é um componente importante no custo de vida das famílias, especialmente das mais pobres. O aumento do preço do bilhete do metrô na Grande Santiago tem, assim, uma repercussão nacional. [Veja+Mais]
Falta transparência e ação
São quase dois meses desde que as primeiras manchas escuras foram avistadas nas praias do Nordeste, dando início ao que hoje é referido como o maior caso de vazamento de óleo registrado no litoral brasileiro. De acordo com os últimos dados publicados pelo Instituto Brasileiro do Meio Ambiente e dos Recursos Naturais Renováveis (Ibama), de 19 de outubro, o óleo já atingiu Maranhão, Piauí, Ceará, Rio Grande do Norte, Paraíba, Pernambuco, Alagoas, Sergipe e Bahia. [Veja+Mais]
Anexo pelo Reinach Mendonça
O partido adotado, de comum acordo com os clientes, foi o de projetar uma arquitetura que não tivesse nenhuma relação com a casa existente, não só nas suas formas, como também na materialidade. O objetivo era deixar claro as diferenças tanto de época como de função dos novos espaços. Buscou-se imprimir a sensação de estar em outro lugar, para a prática de outras atividades, mesmo fazendo parte da residência existente. [Veja+Mais]
Usos comerciais do AirBnB
AirBnB: do compartilhamento do quarto vazio à exploração por empresas
A ideia original era bastante simples, até mesmo modesta. Com dificuldades para pagar o aluguel, três jovens decidiram usar colchões infláveis guardados e oferecer a sala de sua casa em São Francisco como espaço de hospedagem. / Por Bianca Tavolari [Veja+Mais]
Denúncia sobre o desmonte do IPHAN
Conforme deliberação aprovada em Porto Alegre durante o 21º CBA, as entidades já iniciaram o encaminhamento de denúncias junto à Procuradoria-Geral da República (PGR) e ao Ministério Público Federal. Até o momento, foram protocoladas 20 representações, cinco de cada uma das entidades: FNA, IAB, ABEA (Associação Brasileira de Ensino de Arquitetura e Urbanismo) e ANEAC (Associação Nacional dos Engenheiros e Arquitetos da Caixa Econômica Federal). [Veja+Mais]
No luto por Agatha, na luta por uma outra cidade
É a política urbana brasileira que demarca os territórios no qual vivem as pessoas “matáveis”. A polícia que assassina é irmã do urbanismo que inventou uma não-cidade / Por Raquel Rolnik [Veja+Mais]
Aeroporto pelo Bacco Arquitetos
Projeto assinado pela BACCO Arquitetos amplia capacidade de atendimento de 3,3 milhões para 8,4 milhões de passageiros/ano [Leia+Mais]
Não há mobilidade urbana sem participação social
O envolvimento da população nos processos decisórios de definição das políticas de mobilidade urbana, incluindo-se os reajustes de tarifa ou a opção por ampliação da malha viária, é elemento-chave para a mudança da cultura em relação a trânsito, transporte e mobilidade, pois inicia o empoderamento das pessoas em relação a debates que nunca foram de apropriação geral. / Por Rafael Negreiro Dantas de Lima [Leia+Mais]
Livreto do acervo do CEDEM conta uma das histórias que não deram certo [Leia+Mais]
Função social da propriedade
A constituinte deu à função social da propriedade a posição de direito fundamental, ao mesmo tempo em que cuidou de sua regulamentação nos artigos 182 e seguintes do texto constitucional. Tais dispositivos, em conjunto, desenham um modelo de propriedade urbana necessariamente comprometido com o desenvolvimento de cidades justas e igualitárias. / Por Tarcyla Fidalgo Ribeiro[Leia+Mais]
• Manifesto do Observatório das Metrópoles pela realização integral do Censo Demográfico de 2020 [Leia+Mais]
